Vendredi 12 juin 2009
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Publié dans : ECONOMIE
A ce rythme
là, Limoges sera mieux raccordé à Londres ou Edinbourg. Britair vient d'annoncer qu'elle supprimait une rotation quotidienne entre la capitale du Limousin et Paris.
Elle supprime le vol de 10h40. Pas assez rentable pour la compagnie, une politique à la petite semaine pour les responsables de l'aéroport de Limoges Bellegarde.
N'y a t'il pas tout simplement une question de prix et de rapidité du service ?. Imaginons que je veuille prendre l'avion demain samedi 13 juin pour aller à Paris et que je veuille rentrer
dimanche. Cela me coutera 183 euros + la navette air France 18,5 euros, soit 201,5 euros pour 1 heure d'avion à hélice (eh oui c'est ça l'avion à Limoges) + une bonne heure de transport dans le bus
d'air France.
Si je prends le train, qui pourtant n'est pas une fusée !!, en 1 ère classe cela me coûte 113 euros. Pour 50 minutes de voyage en plus. Et encore il y a des vols d'Air France qui coûte plus
de 230 euros l'aller pour vous rendre sur Paris ou pour venir à Limoges. De quoi réfléchir avant de prendre l'avion.
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Jeudi 11 juin 2009
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Publié dans : CA BRIVE RUGBY
Pour son retour en
H Cup, l'équipe de Brive est gatée. Elle se retrouve dans la poule 6 avec les irlandais de Leinster, champions d'europe en titre et 1/2 finaliste en 2006, ils
devront affronter les london irish.
Les anglais retrouvent eux aussi la H cup, après une saison en challenge européen. Méfiance car ces anglais sont arrivés en finale du top 14 britannique et se sont inclinés d'un point 10 à 9 contre
les tigers de leicester.
Dernier adversaire pour les brivistes, les gallois de scarlets llanelli. Une équipe rugueuse, habituée à la HCUP, les gallois sont arrivés en 1/2 finale de la compétition en 2007 et 2002. Une
poule difficile certes, mais pas impossible pour le Ca brive, le premier match aura lieu le week end du 10 octobre, la finale elle est prévue le 22 mai 2010 à Paris, mais là c'est une autre
histoire.
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Jeudi 11 juin 2009
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Publié dans : ECONOMIE
Il n'y aura pas de licenciements à Alsapan.Cette usine installée en creuse, à la courtine fabrique des meubles en bois
pour des grandes enseignes.
Un accord a été passé entre la direction et les syndicats, des mesures de chomâge partiel et la mise en formation de certains salariés ont été décidé. Mais tout cela coute cher et ce sont les
pouvoirs publics qui vont mettre la main à la poche.
Le département de la creuse promet une subvention de 75000 euros, la région limousin une aide de 150 000 euros et l'Etat devrait s'engager à hauteur de 225000 euros. Dans un premier temps la
direction d'Alsapan avait envisagé le licenciement de 36 personnes dans l'usine de la courtine en creuse.
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Jeudi 11 juin 2009
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19:15
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Publié dans : INSOLITE
Jean Auclair, le bouillant député UMP va peut être récupérer sa voiture volée il y a 3 mois. L'information pourrait
paraître banale, mais il semble que sa voiture ait servi à la fuite de membre présumé de l'ETA.
C'est au volant de la voiture du député qu'ils ont eu une fusillade avec des gendarmes dans les gorges du tarn le 8 juin dernier. La creuse sert à la fois de base arrière pour l'Eta mais aussi de
garage ambulant, plusieurs voitures qui ont servi soit à des attentats soit à des fuites de membres de l'Eta ont été volé dans le département.
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Jeudi 11 juin 2009
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08:43
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Publié dans : LIMOGES CSP
Le Limoges
Csp a écrasé Paris Levallois 97 à 57 ce mercredi 10 juin et par la même occasion se qualifie pour la finale de la pro B de Basket, qui aura lieu le samedi 20 juin à Paris
Bercy.
Portés par plus de 6000 personnes, les limougeauds n'ont laissé aucune chance aux parisiens qu'ils avaient battu lors du premier match à Paris 73 à 68. L'entraineur de Paris avouait que son équipe
avait fourni beaucoup d'efforts pour terminer premier de la pro B et ainsi accéder directement en Pro A. Paris avait il vraiment envie ce mercredi soir ?. Peu importe, Limoges a donné une
démonstration et n'est plus qu'à un match d'un retour en pro A de Basket.
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Vendredi 29 mai 2009
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13:52
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Publié dans : ECONOMIE
L'aéroport de
Limoges affiche un bilan contrasté. Les nouvelles lignes affichent des résultats encourageants. C'est surtout Edingbourg qui tire son épingle du jeu avec 60 % de fréquentation,
derrière on trouve bournemouth avec 40 % et la ligne de Londres Luton avec 35 %. Conséquence de janvier à mai 2009, le trafic accuse une baisse de 10 %.
En cause la crise certes, le trafic domestique affiche une baisse de 29 % mais dans le même temps la classe affaire progresse de 19 %. Quand aux destinations vacances des vols charters, ils sont en
hausse de 54 %. Le bilan est donc mitigé, car la crise n'explique pas tout, les entreprises de la région ont diminué leur réservation de billet d'avion pour Paris ou pour les autres lignes
intérieures ce qui fait que le trafic a baissé de 20 %.Enfin, c'est pas un luxe, une navette va enfin être crée pour se rendre vers le centre ville, le terminus étant place jourdan.
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